Válvula de presión diferencial tipo piloto
Válvula de presión diferencial tipo piloto
Característica do produto
O regulador de presión autónomo ZZYVP Pilot pode funcionar sen subministración de electricidade e aire. O regulador de presión autónomo ZZYVP Pilot é unha especie de válvula de control de presión de aforro de enerxía que utiliza cambios de autopresión do medio axustado para realizar un axuste automático e un valor constante de presión. despois da válvula.ZZYVP Piloto regulador de presión autónomo medio aplicable: gas non corrosivo.
O regulador de presión autooperado ZZYVP Pilot pode establecer a presión obxectivo no director durante a operación, polo que é cómodo, rápido, aforro de traballo e aforro de tempo. O regulador de presión autooperado ZZYVP Pilot ten unha reacción sensible, pode detectar cambios de presión e presión mínima. (por exemplo, presión da columna de auga de 50 mm), a relación de descompresión é alta, a relación de descompresión máxima é de 100:1 cando a presión antes da válvula é inferior a 8 bar.
O regulador de presión autónomo ZZYVP Pilot é o dobre que a válvula de control autónomo ZZY, especialmente aplicable para ocasións de descompresión de gas, onde a presión antes da válvula é de 1 ~ 8 bar e a presión despois da válvula é inferior a 15 KPa.
Lista de materiais do regulador de presión autooperado do piloto
| Nome do compoñente | Material da válvula de control |
| Corpo/Capó | WCB/WCC/WC6/CF8/CF8M/CF3M |
| Bobina/asento da válvula | 304/316/316L (aliaxe de estelite superposta) |
| Embalaxe | Normal: -196～150℃ é PTFE, RTFE,> 230 ℃ é grafito flexible |
| Junta | Normal: aceiro inoxidable con grafito flexible, especial: xunta tipo dente metálico |
| Válvula de control | 2Cr13/17-4PH/304/316/316L |
| Tapa de diafragma | Normal: Q235, Especial: 304 |
| Diafragma | NBR con tecido de poliéster reforzado |
| válvula de control Resorte | Normal: 60Si2Mn,Especial:50CrVa |
Parámetro técnico del regulador de presión autooperado piloto
| Diámetro nominal DN (mm) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | ||
| Diámetro do asento DN (mm | 6 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 |
| Coeficiente (KV) | 0,32 | 4 | 5 | 8 | 12.5 | 20 | 32 | 50 | 80 | 125 | 160 | 320 |
| rango de presión KPa | 0,5-100 | |||||||||||
| Presión nominal PN (MPa) | 1.0 1.6 | |||||||||||
| Temperatura de traballo T (℃) | -40～80 | |||||||||||
| Característica de caudal | Apertura rápida | |||||||||||
| Erro de axuste (%) | ≤5 | |||||||||||
| Permitir a caída de presión (MPa) | 1.6 | 1.6 | 1.1 | 0,4 | 0,6 | |||||||
| Área efectiva (cm2) | 200 | 280 | 400 | |||||||||
| Fuga | Clase IV;Clase VI | |||||||||||
Debuxo da estrutura do regulador de presión piloto
Principio de funcionamento do regulador de presión autónomo piloto
1.Ao principio, o carrete da válvula principal do regulador de presión autónomo ZZYVP Pilot mantense pechado baixo a forza de acción spring11.O director 08 mantén aberto baixo a forza de acción da primavera 17.
2. O medio flúe na válvula de control baixo a dirección da frecha, a través da válvula de alivio 06, o fluxo ao director 08, a través do director 08 e da válvula de aceleración 13, flúe á cámara de diafragma do actuador 07 a continuación.A presión da cámara do diafragma do actuador07 está a subir.A chave principal abrirase baixo presión.O medio flúe na válvula, a través da toma de presión 09 e 21, despois flúe na cámara de diafragma do actuador07 por riba e da cámara do diafragma do director 08 arriba.
3.Cando a presión P2 despois da chave aumenta, a presión P4 que actúa sobre a cámara de diafragma do actuador 07 de arriba está aumentando, o grao de apertura da chave principal está a reducir e a presión despois da chave está a reducir (axuste inicial).Mentres tanto, a presión P6 que actúa sobre a cámara do diafragma do director 08 superior está aumentando e o grao de apertura do director 08 está a reducirse.A presión P5 na cámara de diafragma do actuador 07 está abaixo.O grao de apertura da válvula principal do regulador de presión autónomo ZZYVP Pilot está a reducirse aínda máis e a presión despois da válvula segue reducindo (axuste fino).
4.Cando a presión P2 despois da chave está a reducir, a presión P4 que actúa sobre a cámara de diafragma do actuador 07 anterior está reducindo. O grao de apertura da chave principal está aumentando e a presión despois da chave está aumentando (axuste inicial).Mentres tanto, a presión P6 na cámara de diafragma do director 08 de arriba está a reducirse, o grao de apertura do director 08 está aumentando e a presión P5 na cámara de diafragma do actuador 07 de abaixo está a aumentar.O grao de apertura da válvula principal está aumentando aínda máis e a presión despois da válvula segue aumentando (axuste fino).
5.O carrete da válvula principal do regulador de presión autónomo ZZYVP Pilot e do director 08 non deixará de funcionar ata que alcance o valor establecido.Neste momento, a presión despois da válvula é o valor establecido, pódese realizar a descompresión dinámica.
